1、公司长期从事粘弹性体动态力学模型的理论研究和实践，于2004年完善了长距离越野转弯带式输送机的理论体系，并设计完成长距离空间转弯胶带机。

2、公司是长距离带式输送机领域主要三项国家标准的重要贡献者：1、《带式输送机》GB/T10595-2017；2、《带式输送机工程技术标准GB 50431-2020》；3、《带式输送机设计计算方法GBT 36698-2018》。

3、力博重工研究院全体专家进一步完善了带式输送系统的设计理论与实践，为解决跨越大跨度的山谷、河流、公路、铁路等难题，2005年力博公司首次采用设计大跨度桥梁的方法，设计建造大跨度（100米）斜拉桥或钢索吊桥结构用于承载带式输送廊道。

4、为减少山体开挖造成水土流失，力博设计出上运角度达 +38 度、下运角度达 -35度的大倾角带式输送机。大倾角带式输送机安全制动是关键。为了充分利用物料的势能，同时避免长时间制动造成制动器发热等不利影响，力博公司发明了“大倾角下运（带发电）带式输送系统”的技术，2011年成功用于中建材四川利森水泥矿山，安全运行至今。

5、研制并自行生产输送机所有的核心部件，开发了输送机核心产品及安全保护技术，保证了输送机长期稳定可靠运行。

6、长距离带式输送机常年露天日晒雨淋，为延长钢结构件使用年限，力博公司自行设计了一条“电泳 + 喷塑”涂装生产线，让长距离带式输送机机中间架、支腿、托辊支架等钢结构件表面有了类似汽车烤漆的质量和耐久性。该项技术为皮带机制造行业创新应用。